定了!杭州西站正式投运!作为“轨道上的长三角”重要节点工程及杭州亚运会重大配套设施,杭州西站是中国大型铁路枢纽站之一,是“轨道上的长三角”重要节点工程及杭州亚运会重大配套设施,是对外连接湖杭、杭临绩、商合杭、杭温、杭黄、沪乍杭等干线铁路。
站房工程采取站城融合一体化设计,围绕“以人为本、站城一体、三生融合”打造“现代综合交通枢纽、杭州新地标、杭州市城西CBD和高端人才集聚地”,将成为杭州城市创新发展的“新引擎”。
这座“新生代”超级高铁站
将会给我们带来哪些惊喜?
一起来看看!
杭州西站站房地上面积约51万平方米,共有9层,分为地下4层和地上5层,站场总规模为11台20线,采用全高架站场方案。
站房整体以“云之城”为设计理念,创造性“站场拉开”设置了一个东西向的“云谷”,打造出了“云路”“云厅”等空间设施。
由高架落客平台下车,一个全透明玻璃与铝合金边框巨型“罩棚”映入眼帘,这里是“外云谷”,在阳光照射下闪现出微微的浅蓝色,若是从空中看,它与两侧的杭州西站雨棚上盖TOD项目,紧密联结宛如大鹏展翅。
走进杭州西站候车大厅,抬头可以看见一个由各种小三角形拼接而成的巨大站房顶部,仿佛几片超大云雾在屋顶流动,这就是“云顶”,自然光线透过约1.25万平方米的天窗挥洒进来,宽敞明亮、犹如云端,这里也被形象地称为“云端候车厅”。
站在大厅的最南端,可以看到窗外耸立着一栋长180米,宽60米,高80米的“大门”——“云门”。
这是一座以“云”为意象的大门,同时它也是杭州西站站城综合体的“压舱石”。云门整体造型方正厚重、方中取圆,体现了良渚玉琮纹饰繁密细致的特点,顶部呈现“虫洞”式空间结构,体现了杭州科技探索无止境的气质。
进入候车大厅,是一个大尺度的空间,售票、安检、检票等设备均已到位,车站大屏上显示着试运行列车每个候车口统一装修成太空舱的模样。旅客进入检票口,要经过金色圆弧,向下直达高铁站台层乘车。
最吸引人莫过于“内云谷”,东西两端共安装了8部自动扶梯,长度近50米,能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客“运上来”,最大提升高度约24.1米。
在候车大厅往北看,西站设置了观景平台直面吴山、寡山,透过“全景式”的玻璃幕墙,“沉浸式体验”窗外真山真水。
站在候车大厅更多的感受还是敞亮,抬头能看到杭州西站枢纽标志性的天窗,天窗镶嵌在站房顶部银色的铝镁锰板正中,自然光线透过天窗挥洒进来,豁然开朗。
在候车厅中央区域,还设置了重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区等,部分座椅还安装USB充电接口,为旅客提供方便。
其中,儿童娱乐区选择较鲜艳的糖果色为主色调,放置了积木、滑梯、海洋球、小书桌、小板凳等玩具和设施,小朋友们在西站坐高铁,候车时再也不会无聊了;母婴候车室有婴儿床、尿布台、洗手台等设施,最内侧为专门的哺乳间,让宝妈带娃出行没烦恼。
作为“轨道上的长三角”的重要节点工程以及杭州亚运会的重要交通配套工程,杭州西站通过艺术方式设置了许多人性化的细节,展示独特韵味别样精彩的地域文化氛围。
西站是合杭高铁湖杭段上的一座车站,这条高铁与宁杭、杭黄等高铁相接。
预计近期从西站出发,可以坐高铁前往杭州市内的富阳、桐庐、建德和千岛湖;省内的湖州、德清、安吉等地也可以到达。浙江省以外的区域,则可以到达南京、合肥、黄山、宜兴等地,并可继续向北、向西与其他高铁线路相接,到达北京、武汉等地。
万科2022年光年系杭州良渚新生作品—万科星图光年轩,距离杭州西站直线距离约9KM,择址良渚新城。地块占地面积117亩,总建筑面积约30.6万方恢弘体量,规划19栋1840套可售房源,主力面积约105- 139㎡。万科深耕良渚20余年,布局一撇一捺“人”字形战略,星图光年轩则是一捺上的又一重要力作,以国际审美的表情及具有地标感的生活聚落、叠新区域生活地标。
万科星图光年轩效果图
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