注意!合肥新桥机场S1线爆出大动静
6月5日上午9点,伴着机械的轰鸣声,由中铁四局四公司承建合肥新桥机场S1线2标项目首桩顺利开钻,标志着该工程进入实体施工阶段。
合肥新桥机场S1线2标建设者合影(图来源: 中铁四局企业文化网)
合肥市新桥机场S1线2标段全长8.482千米,共3站4区间,分别为机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、T2航站楼站~机场工作区站区间、机场工作区站~航空产业园站(含区间风井)区间、航空产业园站~国际小镇站区间、国际小镇站~国科区间桥隧分界点1区间。车站为地下两层11米岛式车站,主体采用明挖顺筑法施工。
首桩施工现场(图来源: 中铁四局企业文化网)
此次浇筑的首根桩基位于工作区站,桩长22.67米,桩径1米,浇筑混凝土18方,浇筑时长约30分钟。
浇筑的首根桩基(图来源: 中铁四局企业文化网)
合肥新桥机场S1线工程为“都市圈通勤交通网重点工程”,线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽,实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。
该项目建成之后,对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展意义重大。
地铁8号线二期传来新消息
最近从合肥市发改委获悉,线网控制及应急救援指挥中心市政配套预留工程已立项,开展前期工作。这意味着,合肥轨道8号线二期方兴大道站将和轨道控制中心同步实施。
合肥轨道8号线二期方兴大道站,地下二层12米岛式车站,车站总建筑面积约16510平方米,车站总长162米。
工程主要建设内容:车站围护结构,车站底板、顶板、中板、梁、柱等预埋结构,道路破复、管线改迁、绿化迁移、交通疏解、支撑、降水、防水、地基加固及相关配套附属设施。工程估算总投资30799万元。
作为合肥北城的第一条地铁,地铁8号线的开通对于区域的发展有着重要的意义。
当下二期工程的提前开工,对于未来整条地铁的提前运营也是一大利好消息!
地铁8号线一期最新进展
作为8号线的节点工程,一里井站于2022年5月31日18点58分,一工区中铁三局项目分部在8号线一里井站进行了最后一幅闭合地连墙吊装前的庆祝仪式!
另外,合肥轨道交通8号线梅冲湖路站至北城世纪城站盾构区间右线顺利接收。
这标志着该区间双线顺利贯通,也是8号线首个完成双线贯通的盾构区间。此前,该区间左线已于2022年4月19日实现贯通。
此外,还有网民在安徽省政府网站咨询合肥地铁8号线开通时间问题,有关部门表示8号线一期计划于2024年底开通,这比原计划提前1年!
根据国家发改委已经公布的《合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020~2025年)示意图》,地铁8号线一期工程北起北城高铁站,向南终于阜阳路站。线路全长 23 公里,沿途设置北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路站、荷塘路站、王卫庄站、耀远路站、北二环路站、阜阳路站。
【免责声明】本文部分内容综合整理自网络,如涉及相关作品内容或其它问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
此信息来自地产朋友圈,版权归原作者,转载此文目的出于传递更多信息,并不代表赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。如本网站转载的作品涉及版权问题,请与本网站联系进行删除处理(applets@hopechina.com)