地下综合管廊,就是建起一个地下“廊道”,让原来地下的电力、通讯、燃气等各种管线,一起“住进”同一个空间。碰到维修等情况,无需反复开挖地面,进入地下管廊即可,让城市道路彻底告别“拉链路”。
今天(4月8日),杭州市建委发布消息称,《2020年度杭州市地下综合管廊项目建设计划》近日已正式下达,2020年杭州市将推进26个主次干线管廊滚动建设和按计划投运,其中投运5条19.438公里,建成3条21.6公里,续建9条38.63公里,开工9条17.94公里,全年总体建设里程达到97.608公里,此外还将开展9条26.04公里管廊的前期研究工作。
艮山东路地下综合管廊
江东大道地下综合管廊
沿江大道地下综合管廊
2019年,杭州完成了第二批国家地下综合管廊试点城市建设任务,艮山东路、德胜路、沿江大道等地下综合管廊建成并投入运行。今年杭州市建委、杭州市管廊办将推动干线、支线、缆线三种类型的综合管廊有机衔接、串联成网,构建层次分明、系统完善的地下综合管廊网络体系。
亚运村片区,有7个项目要实施
结合亚运村片区开发,在亚运村观澜路、民祥路与杭甬高速合围区域,以观澜路为轴线,布局了7条20.2公里的综合管廊,平澜路、奔竞大道和环路工程等3个项目正在抓紧建设,丰北路、飞虹路、民祥路、观澜路等4条综合管廊也将开工建设。
项目全部建成后,亚运村片区的7条管廊将实现区域范围内的联网成片,成为全国范围内新建区域配置成网最完善的地下综合管廊系统之一,为亚运村基础设施建设提供重要支撑,也为亚运村更好地开发利用宝贵的地下空间资源创造了条件,有利于提升亚运村的建设品质,为亚运会的成功举办提供有力保障。
两条支线管廊首次在市区建设
杭州西站枢纽是杭州铁路“四主两辅”车站中的主站之一,也是城西科创大走廊中重点交通基础设施项目。
杭州西站大蔡园路支线管廊效果图
杭创大道、大蔡园路等两条支线管廊纳入杭州西站枢纽南区域综合配套设施及疏解通道项目。这也是两条支线管廊首次在市区建设,将为今后建设支线、缆线管廊积累更多的经验,有助于推动杭州建成干线、支线管廊并举,品类齐全、分层分级的管廊体系。
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